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GameLook报道/即便你并非忠实的卡车爱好者或是各类模拟器爱好者，只要是常年使用Steam的游戏玩家，你或许就会对《欧洲卡车模拟器2》（以下简称《欧卡2》）这款游戏有所耳闻。自2013正式登陆Steam平台后，《欧卡2》就在平台站稳了脚跟，不仅发售之初就登上畅销榜首位，此后更是常年在商店推荐位和畅销榜上”刷存在感“。前日，捷克开发商SCS Software前日在官方博客上登出了博文，宣布《欧卡2》已经正式走过了第一个十年。
这家捷克开发商原本仅仅只是从游戏发行商处接外包订单的小小工作室，但谁又能想到其日后成为了业界传奇——而回望《欧卡2》的前十年，这款奠定了整个卡车模拟品类的游戏所取得的成绩绝对称得上传奇：据官方博客披露，《欧卡2》在十年内销售了1300万份，并卖出了超过8000万份DLC内容。目前该作品在Steam上拥有41万条评价，数量位列Steam平台历史第15名。Steam 250网站综合Steam玩家评价数据，将其列为Steam玩家评分第八的游戏，总好评率达97%。作为一款单机游戏，《欧卡2》最让人惊讶的一点恐怕是其超高的玩家粘度：SteamDB图表显示，该作品目前的日均同时在线人数为约三万五千人，而总体趋势自发布以来甚至逐年走高，丝毫未显疲态。
《欧洲卡车模拟器2》究竟有何种魔力？GameLook对《欧卡2》在过去十年的运营进行了复盘，而笔者发现尽管游戏采取的是买断制+DLC的变现模式，但《欧卡2》的运营方式和休闲手游在策略上有诸多相似之处。假若将其进行总结，《欧卡2》的运营秘诀可以分为三大要素：宽泛定位、长线运营和拥抱玩家社群。这三大要素的共同作用，正是让《欧卡2》历经风风雨雨还能保持极高的人气之所在。
不止是卡车迷：老少咸宜的模拟游戏
倘若问《欧洲卡车模拟器2》的魅力是什么，或许每个玩家都会给出不同的答案。在B站和知乎，中国玩家给出的高频词汇是”惬意“、”自由“、”说走就走的旅行“。在横跨欧洲的长途旅途之上，一面驾驶着大卡车在路上奔波，一面聆听着耳畔电台播放的轻柔音乐和偶尔传入驾驶舱的引擎轰鸣声，的确是一种充满禅意的放空体验。
而假如将同样的问题抛向机械迷和汽车迷，他们恐怕会给出截然不同的答案：《欧卡2》中拥有18款来自奔驰、依维柯、雷诺、沃尔沃等卡车大厂授权的真实卡车型号，并支持对底盘、轴距、发动机、变速箱等核心部件以及拖车和多种外观套件进行深度改装，足以让卡车迷们过足改装瘾。作为一款略硬核的模拟器游戏，《欧卡2》对卡车的驾驶操作模拟也并不含糊：除了基础的驾驶、转向灯等功能外，游戏还支持气刹、气喇叭、提升桥等在重卡上才能见到的特殊装置。在官网登载的玩家反馈中，就有玩家写道是《欧卡2》让他成为了大卡车司机，改变了他的职业生涯。
除了驾驶体验外，《欧卡2》还和许多休闲游戏一样拥有核心玩法外的meta元素。GameLook此前曾多次报道过，不少休闲游戏厂商的拿手好戏就是通过建造、装修、RPG、收集等meta元素来刺激玩家反复回到核心玩法之中，大幅提高玩家的长线留存率。而《欧卡2》将公司经营模拟和卡车驾驶进行了结合：玩家可以通过完成驾驶商单积累金钱成立卡车公司，并购买车库、雇佣司机来扩张公司规模，让玩家在驾驶之外还能过一把老板瘾。
这一玩法来自SCS Software在2002年推出的第一部卡车模拟类游戏《18 Wheels of Steel》。当时这家小工作室还在奔波于承接各类游戏开发外包，而一个将卡车驾驶模拟和大亨类游戏结合的策划案迟迟没有工作室愿意接单。据CEO Pavel Sebor说，“我们当时都不知道这个类型能存在。”投资人给的预算极低，但这个策划还是被SCS Software接下，因为他们正缺钱，而没有挑拣的余地。
《18 Wheels of Steel》最终收回了成本，尽管委托人认为可以开发续作，但他们拒绝进一步扩大投资。但SCS Software慧眼识珠，从这套卡车模拟+模拟经营的独特的玩法中看到了真正的潜力，因此他们决定自起炉灶，以更大的投入将这个策划案变为了现实。于是，《欧洲卡车模拟》系列才应运而生。
事后看来，SCS Software的眼光极其正确，正是其玩法的复合性让《欧卡2》摆脱了模拟器类游戏的“硬核”标签，让有着不同需求，想要寻找不同体验的玩家群体都可以在《欧卡2》中各取所需。
从年龄分层上看，《欧卡2》的用户群体也十分值得讨论。在SCS Software的所有社交媒体渠道中，Facebook以140万的粉丝数高居首位。Facebook拥有过半的35岁以上用户，在欧美年轻人间相对并不热门——这意味着SCC Software的用户群体中拥有大量的中年甚至老年用户。在《欧卡2》的Steam讨论区，有人表示发现了一名76岁的《欧卡2》老玩家，这个帖子随后引来了近百楼的讨论，其中有大量五六十岁乃至于年过七旬的玩家一道出来冒泡。
无论从何种角度来看，《欧卡2》都真正做到了打破小众怪圈，通过复合的玩法以包容的姿态面向了不同的玩家群体。这也为其取得亮眼的商业成绩打下了良好的基础。
长线运营：长尾如何再加长？
在2016年的一场访谈里，SCS Software的CEO Pavel Sebor表示，模拟类游戏是由爆款驱动的，因此相较于推出新作，工作室所采取的策略是对已有的成功作品进行长期内容更新。实际的操作也如此：自2012年推出《欧卡2》并爆火以来，工作室仅在2016年推出了《美国卡车模拟》一部新作。该作品也在Steam获得了8万评测数和好评如潮的总评价。
而与此同时，SCS Software的从未停下制作新内容的脚步。在2012年发表的一篇博文中，工作室就保证了将长期对游戏本体进行免费支持，及时进行画质更新，bug修复等——根据Fandom页面统计，《欧卡2》的游戏的本体在十年间接受了48次免费更新，每一次更新都会对游戏的多个方面进行改进，其中最新一次更新为本月6日。
而在本体之外，工作室保持了每4到6个月更新一次DLC内容更新的节奏。从2016年至今，工作室已经为《欧卡2》和《美卡》两部作品推出了106款大小DLC，其中包括车辆改装，外观，和地图更新等。《欧卡2》的地图在原本欧洲12国的基础上，通过多次DLC更新获得了如今41个国家的规模，其中部分国家还在更新过程中获得了完全重制。
工作室信守承诺，来自玩家的反响也极其强烈：SCS Software的官方数据称，《欧卡2》的DLC售出了超过8000万份，这相当于每名欧卡玩家都拥有6款左右的DLC内容。
此外，官方不仅从不缺席Steam的各项打折活动，还时常在游戏中举办各类节日活动。在游戏外，他们也积极“刷脸”：在covid-19疫情爆发、澳洲山火、战争等大型的公共事件面前，SCS Software都主动以慈善包、游戏打折等形式表达对公共事件的关切和支持，这为SCS Software积攒了不少路人缘。
正如SCS工作室所分析的，这一品类的爆款难以复制，而《欧卡2》的复合核心玩法足够长效，正因如此，在游戏本体基础上进行长线运营，不断为游戏注入新鲜血液才是合理的举措。从Steam评测数来看，《欧卡2》的销量表现出了极强的长尾效应。在本作的销量不仅逐年走高，甚至在2019年后获得了猛增，长线运营绝对是这一销量的最大功臣之一。
社群运营：玩家就是上帝
SCS Software在官网上写上了这样一句话：“有很多游戏都宣称他们拥有最好的玩家社群，那是因为他们没见过我们的社群。我们的玩家极其友善，而且参与积极，我们别无所求。”SCS Software宣称，玩家群体是他们成功的最大原因，而从公司创立的第一年，他们就将玩家群体放在了最重要的位置。
这并不是一句空谈：事实上，SCS Software在玩家社群运营上所花费的精力极大，即便和注重运营的移动游戏比较都算得上罕见。
首先，SCS工作室在开发日程上表现出了极其公开透明的态度。在《欧卡2》发布的同年，工作室建立了博客，并开放了评论区。自此之后，工作室平均每年都会撰写上百篇博文和玩家进行沟通——开设开发者博客的公司不少，但GameLook从未见过这种更新频率。在2016年的采访中，CEO Pavel Sebor提到他们的博客是玩家翘首以待的信息中心，网站博文每月都会吸引来上百万次的阅读量，有不少玩家甚至时不时就点进网站刷新最新消息。
在各大社交网站上设立触点自然必不可少。SCS目前在Instagram、Facebook、微博、推特、Twitch、YouTube上都设立了官方账号，而SCS工作室中最有特色操作便是利用社交媒体对UGC内容进行鼓励。在早期，SCS工作室会在博客中对模组等社区创作内容进行推荐。如今，占据SCS工作室的社交媒体账号最多的便是玩家们改装的各式各样的个性卡车以及游戏照片，帮助玩家获得更多的转发量。
此外，在意识到玩家有展示个性车辆和mod创作的需求后，SCS开发了World of Truck平台供玩家在其中分享照片，又开发了模组制作工具SCS Blender Tools，帮助玩家生成游戏内素材。
《欧卡2》玩家社区的最大高光恐怕就是TruckersMP项目了。这一项目是由玩家主导，在《欧卡2》游戏的基础上开发的多人游戏mod，经过数年的迭代和运营，这一mod已经拥有了惊人的450万名玩家。由于涉及到游戏外人员参与运营和游戏素材使用等问题，许多游戏公司都会对此类项目有所忌惮，甚至会要求mod制作组进行下架。但《欧卡2》对这类项目也展现出了不寻常的包容态度。
在2021年的一次采访中，CEO表示尽管由于品牌授权的原因，游戏方不能对这个mod进行公开宣传，但官方也多次在社交平台对TruckersMP的内容进行转发。CEO甚至坦言，目前正在开发的《欧卡》MMO项目就受到了TruckersMP的不少启发。在官方的许可下，TruckersMP保持了良好的发展态势，不仅玩家数增加，其运营团队也拥有十余名开发者和数十名负责维护的管理员，且拥有自己认证的社交账号和官方网站，俨然已经有了小型MMO项目的架势。
用爱浇灌成功
回忆起当年风采，CEO Pavel Sebor表示，工作室并不是从一开始就对卡车抱有如此的热情。在最初接到《18 Wheels of Steel》项目时，整个工作室中都没有卡车迷。但随着项目的深入和新成员的增加，整个越来越多的人开始着迷于卡车文化，并对这一文化孕育出了极大的喜爱。
再看《欧卡2》的风雨十年，GameLook在这款游戏的背后，看到的是一个对手头的工作抱有极大热爱，能够十年如一日地保持初心不变的团队。正是这份爱帮助他们开发出了无数高质量的游戏内容，而玩家也以忠诚和长期的坚守回应了开发组对承诺的坚守。
《欧卡2》的成功固然有其赛道的优势，但更不可或缺的是经年累月的努力。这份1300万销量的答卷，恐怕就是对这个可敬的制作组最好的慰藉，也在整个游戏界中构成了一股温柔的力量。
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