粉身碎骨的乐趣:《撞车嘉年华》Steam首月劲赚2000万美元

【GameLook专稿，转载请注明出处】

GameLook报道/汽车的出现改变了人们的生活方式，但随着汽车数量的增多，车祸成为了人们非常关注的事件，在各大新闻端和视频网站上，我们经常可以看到各式各样的车祸现场视频，且很多点击量巨高，这是因为没有人愿意遭遇车祸，但大家常常被各种离奇、而又惊险的车祸所折服。而最近，Steam平台有一款叫做《撞车嘉年华（Wreckfest）》的游戏却可以让你无危险、天天体验车祸现场。

根据SteamSpy的统计显示，自2018年6月份发布之后，该游戏的销量已经超过50万套（50-100万之间），意味着这个售价45美元（国区139元）的游戏首月收入可能达到了2000万美元。

与大多数竞速游戏不同的是，《撞车嘉年华》加入了非常逼真的物理引擎，游戏里的物理碰撞效果非常出色，游戏不仅有竞技模式，且酷炫的高难度动作是很多特技车表演都做不到的，这些独特设计在很多赛车类游戏并不多见。

碰撞的乐趣：把竞速变成了竞技

游戏在Steam的描述非常简单，但却足以让所有竞速爱好者跃跃欲试：期待史诗般的碰撞、终点线前并驾齐驱的争斗和全新的弯曲金属的方式——这些千载难逢的瞬间只能在《撞车嘉年华》里实现。

如果用一个特点来概括《撞车嘉年华》，那肯定是撞车带来的无与伦比的乐趣。在Early Access测试了4年之后，这款物理竞速游戏让我们看到了惊喜，和绝大多数竞速游戏不同的是，你驾驶的车辆被撞之后会真实的反映在游戏中，经常可以看到赛车身上卷起的后备箱、悬挂着的保险杠，给人一种非常真实而刺激的感觉。

职业模式分为五种不同的冠军赛，每个赛事都有各种各样的活动，通过这些比赛，你可以获得经验提升驾驶员等级，除了经验之外，参加比赛还会根据表现获得各种奖励，用来购买新车和部件，所以即便是没有取得好成绩，也可以拿到一定的收益，让你每一次游戏都不会浪费时间。

大多数的职业赛事活动都是简单的终点冲刺，最先完成圈数到达终点的获胜。不过，在《撞车嘉年华》当中，如何利用自身车辆的优势扬长避短，撞坏对手的车辆是非常重要的。在驾驶过程中，你可以表演漂移、加速翻越木篱笆等障碍，甚至可以从高坡上冲刺下去表演空中翻转。

德比大破坏模式中，玩家的目标不再是到达终点，而是利用各种手段摧毁对手的车辆。在这款游戏里，每个车型都有各自的优缺点，比如一些车辆很大但灵活性不高，有些车辆很小但撞车的时候会很吃亏，有的车辆安全性很高但车速很慢，还有些车辆虽然轻便，却也很容易飘起来。

由于加入了物理引擎，现实中的很多规则实际上都可以用在游戏里，比如车头撞车身可以带来更大的破坏、把对手车辆引到死角可以让对方撞墙，如果你的车辆不算太重，甚至可以加速开到墙上，利用势能给对方带来更大的破坏。

游戏里的伤害设定分为真实伤害和普通伤害，普通模式下，你和对手的车辆都更耐撞一些；而真实模式下的难度则偏高，被撞之后会影响车速、转向等操作，如果加速跳跃的时候没有处理好降落，也会对车辆造成损坏，由于是竞技模式，你没有时间纠正自己的错误，只能躲开敌人的撞击或者寻找机会撞对手车辆的弱点。而且，该游戏的赛道也非常真实，不同材质的路面会产生不一样的摩擦力和阻力，对玩家的转向以及驾驶都会带来影响。

在这款游戏里，AI赛车手的驾驶技术都非常高，你甚至要经常提防被他们撞出路面，因此也有不少玩家反映电脑太难打。当然，如果不想挑战高难度的AI，你还可以选择在线竞速，加入特定服务器与其他玩家同场竞技，而且在定制化的服务器里，你可以制定自己的规则。

和3A竞速游戏比起来，《撞车嘉年华》可能会让一部分新手玩家觉得沮丧，游戏里的车辆和UI设计都不够华丽，重金属摇滚风格的配乐也可能会让一部分玩家感到焦虑。但这款游戏的物理效果和真实感可以让你实现特技表演都无法做到的酷炫车技，对于追求极限的竞速游戏爱好者来说是不容错过的。

不过有玩家对这款游戏竞速、撞车玩法提出了一些质疑的声音，“游戏的大多数赛事依旧是传统的竞速赛。为了争夺第一，玩家需要做的反而是尽量避免与其它车辆冲突，但单人生涯模式里很多竞速赛的额外挑战是撞翻其它车辆，我既然跑到第一了我还撞谁去？何况这游戏想要撞翻其它车辆自己还留在赛道上安安稳稳的跑下去实在是很难，这就造成了一个游戏体验的冲突。”

对于这种评价，不得不说确实有一些道理，具体如何改善可能需要开发商Bugbear推出更多的游戏模式来满足“车祸迷”的需求了。

6年坎坷研发路：做了16年竞速游戏的芬兰独立开发商

对于不熟悉竞速领域的人来说，Bugbear的名字可能很少听说过，据GameLook了解，该工作室位于芬兰赫尔辛基，从事赛车游戏研发已经超过了16年，推出过《横冲直撞（FlatOut）》系列、《山脊赛车（Ridge Racer）》系列等小有名气的作品。

虽然此前的作品也有不错的口碑，但整体而言却并没有让这家芬兰开发商实现经济自由。在《撞车嘉年华》的研发过程中，甚至遭遇了项目被取消的危机。

2013年的时候，该公司在Kickstarter平台发起了35万美元目标的众筹活动，但最终只抽到了8万美元以失败告终，不过，顽强的芬兰人并没有放弃，该公司随后在官网开启了预售活动，并且开始不断寻求发行商和投资者，当时该公司表示，“我们已经为游戏投入了100万美元以上的研发费用，现在需要更多资金以支撑研发完成”。

2014年的时候，该游戏进入Early Access并且迅速获得了100万美元以上收入，而且好评率达到90%以上，在此之前，该游戏的名字一直都是（下一个赛车游戏，next Car game）。随后由于资金问题，Bugbear不得不裁掉了大批员工，研发陷入搁置状态，好评率也降到了30%左右，研发资金问题带来了游戏口碑的直线下滑。

不过，功夫不负有心人，Bugbear终于等到了发行商THQ Nordic的注资，并且迅速为游戏增加了新内容，兑现了此前向玩家们承诺过的功能，游戏好评率也一路攀升。2018年6月中旬，《撞车嘉年华》终于在四年多的测试之后结束了Early Access状态，而它的成功让Bugbear成为了大作开发商，也让这家芬兰小团队有了足够的资金推出PS4和Xbox One版本。