《驾驶达人》全球下载超1亿次！韩国两人团队研发，包体不足50M

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GameLook报道/在欧美主机游戏市场，车、枪、球三类游戏几乎都形成了各自的“年度大作系列”，而且这类游戏往往是由欧美开发商制作。但在手游平台，有一款叫做《Dr.Driving（有版本译为，主驾驶）》的手游下在Google Play的下载量却超过了1亿次。

可能很少有人知道，该游戏背后的开发商是韩国独立手游公司SUD Inc，更值得一提的是，其续作《驾驶达人2（Dr.Driving 2）》在Google Play平台的下载量也已经超过了1000万次。和很多赛车游戏不同的是，《驾驶达人（官方中文名）》系列更注重偏真实的驾驶模拟玩法，以下是GameLook带来的详细介绍：

《驾驶达人》游戏视频

3D模拟驾驶手游：更偏真实驾驶感的《驾驶达人》系列

和很多的3A竞速游戏比起来，《驾驶达人》的画面表现力并不高，但从游戏内画面来说，也做到了基本让人满意，不管是车道、车型还是周边建筑，都给人较为真实的感觉，如果小编告诉你们，这款2013下半年发布的游戏安装包只有20多MB，而且由两人完成开发的话，可能会有很多人对开发商Sud Inc的研发能力刮目相看。毕竟，这是一款3D驾驶模拟游戏，但它的包体却和很多像素风小游戏差不多。

《驾驶达人》游戏截图

之所以说是驾驶模拟，是因为该游戏完全模拟了真实驾驶的操作，比如方向盘自动回正、中间键可以按喇叭等等。在设置界面，你可以选择刹车与油门的（左右）位置以及驾驶座的左右分布，还可以选择用重力感应或者方向盘操纵，笔者建议方向盘，因为重力感应比较适合只为飙车速而设计的游戏，但用到真实模拟当中的体验很差（可参考视频）。

《驾驶达人》主界面

《驾驶达人》的主界面非常简单，上半屏幕的在线匹配、与好友对战以及频道模式，下半个屏幕主要是（单机）练习模式，你可以选择不同车辆、车道以及不同的车技训练，比如停车、转弯、加速、高速模式、拉力赛等9种模式，主界面会记录你在练车期间的各种信息，比如事故次数、出行距离、漂移长度最高速度、平均速度等等。

由于服务器问题，笔者目前还无法体验在线匹配以及好友对战模式。

付费系统方面，玩家们可以通过游戏的方式获得游戏币，用来提高发动机、制动以及轮胎的性能，唯一的付费方式就是购买金币，然后兑换成游戏币进行升级。虽然《驾驶达人》也提供广告，但目前来看，都是横幅广告，而且出现的频率并不高。

安卓下载量超1000万次的续作：简直像是在考驾照

《驾驶达人2》游戏视频

2017年初发布的续作《驾驶达人2》则在画面质量、操作体验以及玩法多样性等方面进行了全方位的提高，增加了更多的车型，加入了中文支持，分为职业、汽车实验室、顶级参赛者、比赛、出租车和锦标赛模式，车辆除了发动机、制动和轮胎之外，还增加了胎压、机油和四轮定位等项目保养，加入了车险、燃油限制、方向盘灵敏度调整等更为真实的功能。

《驾驶达人2》游戏截图

和前作比起来，《驾驶达人2》的包体达到了49MB，制作人员从两人增加到3人（多了一名美术师）。

在细节方面，续作在所有任务中都增加了更多交通法规方面的内容，比如闯红灯默认游戏失败，转弯和其他车辆擦碰也会导致任务失败，更不用提追尾、撞到路边等操作。

《驾驶达人2》车辆保养界面

不过，在此基础上，该游戏还鼓励玩家锻炼车技，比如转弯处漂移可以得到更多的金币奖励，虽然增加了失败的风险，但如果操作得当，可以更快提高车辆的性能（但刹车次数、漂移次数过多会增加保养频率）。

成功全靠口碑：不知名的韩国小团队

开发商Sud的完整名字叫做Studio up down，但无论是那个名字，都没有真正的官网，甚至游戏官网也只是一个介绍玩法的简单页面，而开发者信息也只有设置页面的三个名字：

《驾驶达人》的成功很大程度上归功于该游戏的口碑传播，比如Google Play平台超过463万评价，平均星级为4.5。由于广告频率低、付费需求不高而且更真实，该游戏在安卓平台和iOS平台都非常成功，第一代游戏在Google Play统计的下载次数超过了1亿次，而在App Store最高曾进入88国iPhone免费榜前十名。

第二款游戏虽然发布时间短，但也已经在Google Play获得了1000万次以上的下载量，从笔者了解的情况来看，Sud之所以没有买量，除了成功之后的用户量基础之外，初期很大原因可能是成本方面的限制。