《第七史诗》国际服惹众怒:中韩玩家集资租卡车、要冲韩国厂商总部
由于不满《第七史诗》国际服(注意:不包括国服)计划推出的“潜力觉醒”系统,近日中国玩家发起了众筹卡车活动以示抗议。
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GameLook报道/逼宫游戏厂商,还在用“开发票”?你可能out了,现在玩家流行集资租卡车游行,甚至雇哭丧队发动精神攻击。
最近同时被中韩玩家盯上、促成双方跨国大团结的“倒霉蛋”,便是韩国厂商Smile Gates发行的二次元手游《第七史诗》。
由于不满《第七史诗》国际服(注意:不包括国服)计划推出的“潜力觉醒”系统,近日中国玩家发起了众筹卡车活动以示抗议,并在40分钟成功完成集资一辆卡车的目标。
此举引发了韩国玩家的热议,在初期质疑但最终发现中国玩家来真的后,抱着同仇敌忾的韩国玩家开始同步声援,有的更宣布当场入中国籍。许多韩国玩家称“第一次看到中国卡车”,如果成事,Smile Gates也将成为“第一个被跨国卡车冲的韩国游戏公司”。
甚至还有韩国玩家在韩国玩家社区提议,为表地主之谊,韩国玩家打趣称除了要出卡车,还可以雇专业团队到Smile Gates韩国公司办公地去哭丧、举行追悼会,直接压力拉满。
滑跪无效,玩家集资雇卡车逼宫韩国开发商
消息传回中国玩家社区后,又引发了“中韩玩家一家亲”的感慨。按照“排班”,如无意外,11月8日Smile Gates 将面临第一波“中国卡车”、11月9日遭遇“韩国哭丧队”、11月10日则是“韩国卡车”收尾。是否会如期在韩国兑现,无论是中韩玩家还是媒体都会保持高度关注。
“卡车”是韩国玩家炎上韩国游戏厂商的常用招数,类似于中国玩家的“开发票”。
去年8月,《赛马娘》韩服代理Kakao Games,就因活动预告太晚、相同道具定价较日服更贵引发争议,被韩国玩家雇比卡车更有创意的马车绕代理商Kakao公司韩国总部大楼反复游街,引来更大的舆论压力,被迫二次道歉。
韩国玩家不满Kakao代理《赛马娘》雇马车游街
《第七史诗》情况类似,11月3日《第七史诗》国际服预告了新功能“潜能觉醒”,为角色培养提供新的“潜能开花效果”,玩家通过从每周成就奖励、征服点数商店和传承石商店获取“记忆片鳞”后,便能提升角色刻印级别,进而增加角色的属性和额外机制。
韩国官方公布的国际服开发中画面
韩国开发商解释,国际服“潜能觉醒”的目的是提升冷门英雄的上场率,但玩家对此并不买账,认为“潜能觉醒”相较旧潜能提升过于巨大,且会被武器二次放大,新机制也被玩家讽刺为“尸块”,嘲讽官方有意将完整机制拆开,增加养成难度逼氪骗氪。
加上未来新角色落地实装“潜能觉醒”,明面上要增强的老角色反而要等,一时间骂声四起,《第七史诗》国际服官方论坛Stove玩家发帖基本一边倒要求取消“潜能觉醒”的实装。
为此,韩国开发团队光速滑跪、专门发布了追加说明致歉,表示紧急检讨玩家意见。解释未来国际服的新英雄不会落地实装“潜能觉醒”,“潜能觉醒”的数值也不会太大,以及后续会优化培养角色的负担等等。
虽然颇具诚意,但由于官方并未取消国际服“潜能觉醒”,玩家决定加大施压力度迫使韩国公司就范,也就有了文章开头中韩玩家团结一致,集资雇卡车、哭丧队的一幕。
曾经的好口碑遭遇危机
一向口碑不错的《第七史诗》为何出昏招惹众怒?中国玩家又怎么会掺和一款游戏的国际服事件?这事说来曲折,却又并不复杂。
《第七史诗》是一款由韩国游戏厂商Super Creative开发的二次元手游,是一款魔灵Like游戏。游戏2018年8月上线韩服、2018年11月上线国际服,开发商则在2019年4月被韩服和国际服发行商Smile Gates收购。
作为一款继《FGO》、《火焰纹章:英雄》后能在海外站住脚跟的二次元手游,《第七史诗》国际服5年来累计流水超过50亿元人民币。
但随着自然生命周期衰退,以及海外市场连续发布了多款高人气二次元游戏,《第七史诗》国际服收入不免遭遇下滑。三方统计显示今年10月《第七史诗》国际服预估流水约3000万元,环比减少40%,而2022年《第七史诗》国际服峰值月收入还能达到1亿左右。这可能也是《第七史诗》国际服要推出“潜能觉醒”,增加养成深度的原因。
由于有繁体中文版本,《第七史诗》国际服也吸引了一批中国玩家,这批玩家在今年6月《第七史诗》国服上线后被吸引走了一部分,但仍有一批不舍已经投入的资源,选择留在国际服。
某种程度上,此次中韩卡车不仅给国际服发行Smile Gates添堵,也给国服代理商紫龙游戏出了难题。
此前国服就宣布要给国服玩家“原汁原味的冒险体验,绝无魔改”,倘若Smile Gates无法在“潜能觉醒”功能上给玩家一个满意的答复,包括大幅优化或者干脆取消,这颗雷必然会埋给未来的国服。
如何妥善处理此次舆情,更深刻思考未来版本更新,可能是Smile Gates需要更加认真对待的问题。
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