性能打平PS5,特斯拉发布“次时代游戏汽车”Model S!
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GameLook报道/出大事了!
那个被称为商业天才、第二个霍华德·休斯、硅谷钢铁侠、短暂的全球首富、改变世界的英雄、地球反向吹牛王的男人——埃隆·马斯克又搞事了。
继涉足智能汽车、航空航天、电信互联网、人工智能等八大前沿科技领域,并把同行挨个锤遍后,精力旺盛的马斯克又接着把目光盯向了游戏业。
经常关注特斯拉的同学可能对此并不陌生,自2019年6月份特斯拉推出游戏中心Tesla Arcade后,关于特斯拉将会把智能汽车和游戏全面融合的消息就甚嚣尘上。江湖上甚至有人疯传,马斯克对特斯拉的战略布局,将会是打造一个“行走的游戏机”。
原本大家就把这话当成笑话乐呵一下,但没想到的是,今天特斯拉官微的一则微博,似乎正在不断验证着这个猜测。
1月28日,特斯拉官方正式上线了2021款Model S和Model X。从官方公布的照片来看,2021年的新款车型搭载了极具未来感的方向盘、全新三屏设计、高级音响系统、隐藏式车载空调系统等。
尤其是全新的三屏设计,官方宣称将会配备一块全新的17英寸横向布局的悬浮式中控屏,而屏幕之上则赫然显示着获得无数玩家赞誉的神作——CDPR《巫师3》,以及数款新加入的游戏。
能运行包含有开放大世界玩法的《巫师3》,这让GameLook很好奇这块中控屏所搭载的系统硬件配置究竟是多少。
不查不知道,一查真就吓一跳。据特斯拉中国官网的信息显示,全新的特斯拉车型所搭载的车载游戏系统配有高达每秒10万亿次浮点运算能力的处理器,并且能兼容市面上绝大多数的无线控制手柄。
每秒10万亿次浮点运算能力是什么概念?让我们来做个对比,看看刚刚推出不久,并在游戏圈炒得最火的两款主机Xbox Series X、PS5的算力是多少。
据公开资料显示,微软次世代主机Xbox Series X的性能,为每秒12万亿次浮点运算;而索尼PS5的性能稍微弱一点,为每秒10万亿次浮点运算。也就是说,特斯拉车载游戏的配置确实是如官方所言,足以媲美目前市面上最新游戏主机,并不是吹牛!
这引得TGA的主持人Geoff Keighley忍不住发出疑问:“有好兄弟知道特斯拉用的是什么GPU吗?”
当然,所谓独乐乐不如众乐乐,如此强劲的性能不和基友分享未免有些浪费。或许是考虑到这个原因,在车后排位置上特斯拉还新增了一块高精度的显示屏。
这意味着只要你无线手柄足够多(经别的UP主实测,该系统能支持市面上绝大多数的手柄),以及能忍受老婆的灵魂拷问,就能跟一群好基友在车里愉快地玩游戏。
此前,Model S和Model X都有一个垂直的触摸屏,从仪表板顶部一直延伸到中控台。但就目前市面上绝大多数的影游作品而言,竖屏无论是对于游戏还是影音视听,都不是一个较好的选择,相比起横屏缺乏足够的沉浸体验。
因此,本次推新特斯拉也是将这一点进行了改进,使其变成水平的中控板,与Model 3和Model Y的设计相呼应。自此,特斯拉旗下的所有全新车型均为水平中控,这也为其接下来进一步打造汽车娱乐生态奠定了基础。
值得一提的是,在加深游戏体验方面,特斯拉车载游戏系统除了支持手柄进行游戏外,对于赛车类游戏,系统允许用户利用汽车方向盘进行控制操作,而加速踏板和换挡则不会生效(官方严厉警告,禁止游戏中踩踏加速踏板)。
其他UP主体验视频:
虽说这样的设计加深了不少游戏的沉浸体验,但客观来看,却为交通出行埋下了一些安全隐患,比如激动之余不小心踩了加速踏板等等。站在安全的角度上,GameLook还是建议大家用手柄进行游戏。
实际上,类似于利用载具工具玩游戏,在航空领域一直都存在,大多数飞机的头等舱就配备有相应的设备,以供乘客玩游戏、看电影。而即便是一般的汽车,不少人也会备上一部平板,以供自己闲时娱乐,那特斯拉的车载游戏系统存在的意义是什么呢?
首先要阐明的一点是,特斯拉车载游戏系统之所以会配备如此强劲的算力,第一考虑并非是游戏,而是AI自动驾驶。GPU的算力对人工智能的加持十分重要,特斯拉本身是一辆智能电动车,拥有该领域十分前沿的自动驾驶技术,而这些AI技术自然需要强大的算力支持,游戏反而是顺水推舟的结果。
在特斯拉看来,利用强大算力完善自动驾驶后,人们空出的时间和双手,自然需要用游戏来填补。从汽车行业发展的角度看,完善自动驾驶后,汽车的泛娱乐功能确实是未来的大趋势,而特斯拉的车载游戏系统正是对这一趋势的探索。
另外在国外,不少人有着外出野营的习惯,特斯拉本身大容量的电池,以及优秀的内置环绕音响,再配上强大的中控台,不仅能很好地支持一路上的娱乐活动需求,比起平板等小型设备,还能使娱乐体验加倍。
据GameLook进一步推测,这并不是汽车泛娱乐发展的终点,而正正是起点。随着投屏技术的不断发展,未来车载游戏很可能会发展为直接将游戏投射到挡风玻璃上,如此一来,想必玩家的游戏沉浸感也会更强烈。
但一想到特斯拉的价格,最便宜的Model3起步也要个三十万左右,贵一点的Model S和 Model X七八十万起步,动辄上百万!不少玩家忍不住老泪纵横。
实际上玩家也不需要灰心,毕竟特斯拉汽车的算力摆在那里,拿这些算力挖个矿,让特斯拉自动还贷也不是不行,长年累月、四舍五入等于白嫖一台特斯拉。
原来,“永动机”这一块儿最终还是给马斯克拿捏得死死的。
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