EA想买断竞速游戏？报价12亿美元收购《尘埃》《F1》开发商Codemasters

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GameLook报道/“车枪球”可以说是游戏行业老生常谈的品类，尤其在海外市场中占比十分巨大，所以也更加备受游戏公司关注。

前不久据外媒VGC报道，《GTA》系列开发商Rockstar的母公司Take Two正在商谈收购英国知名竞速游戏开发商与发行商Codemasters的事宜，潜在的交易额接近9.74亿美元，双方已经达成协议将于2021年第一季度完成收购。

不过，在收购进行中半路杀出个程咬金，根据外媒《天空新闻》（Sky News Report）的最新报道，这笔交易已经被知名游戏公司EA给截胡。EA方表示已经同意以约12亿美元的价格收购Codemasters，收购也将于2021年第一季度完成。

Codemasters是一家英国老牌的竞速类游戏开发商，旗下最知名的产品便是《F1》与《尘埃》（DIRT）系列。而Take Two与EA均是游戏行业中的巨头企业，双方在电子体育领域中均拥有广泛布局，Take Two旗下的2K系列涉猎足球、篮球、格斗等多个方向，而EA旗下也有FIFA、UFC等相关产品。所以不难看出，争相收购Codemasters的目的主要是为了抢占竞速类游戏产品以及IP，拓展自身在电子体育领域中的版图与影响力。

根据外媒报道的最新消息来看，EA收购Codemasters几乎已经成为板上钉钉的事。Codemasters的董事长Gerhard Florin表示，两家公司会共同领导赛车游戏的蓬勃发展，EA的CEO在一份声明中也表示，我们的行业在不断的发展，赛车领域不断在壮大，我们将共同努力引领赛车娱乐的新时代。

竞速游戏享誉全球，两年身价飙升3倍

对竞速游戏情有独钟的玩家而言，Codemasters一定不是一个陌生的名字，论资历与产品的影响力Codemasters都算的上行业的老大哥，在赛车竞速类的主机游戏中处于头部地位，其中最为知名的系列之一《尘埃》以及其前身《科林麦克雷（Colin McRae）》已经推出了十余部产品，每一代游戏都给玩家留下了良好的印象，当然国内玩家也一直饱受其没有中文的烦恼。

尘埃5

Codemasters是一家总部位于英国绍瑟姆老牌游戏公司，由大卫·达林与他的兄弟理查德于1986年一同创立，距今已经拥有超过30年的历史，是英国现存最古老的游戏公司之一。目前，公司在英国多地以及马来西亚吉隆坡、印度浦那设有分部，员工总数超过450人。

Codemasters英国总部

1998年，由他们研发的首款游戏《科林麦克雷》面世，游戏以当年世界拉力锦标赛真实的车手为特色，加入了车辆零件调整与维修等设定，在商业上取得关键成功，被公认为拉力赛车游戏的先驱。其后几乎每两年左右均会推出新作，每代产品在技术与玩法上均有着一定的创新，并在市场上取得一定成功，为公司积累了良好的口碑。

2010年，印度媒体公司信实娱乐收购了Codemasters 50%股份，并在2013年增持到60.41%达成控股，因此公司也开始在亚洲多地设立办公处。

2015年，Codemasters遭遇了成立以来最大的危机，由于在当时题材投入以及次世代主机转换上遭遇到了一定的困境，公司的收入一度严重下滑，销售额从5190万美元将至2550万美元，也因此公司取消了手头两款上时代游戏的开发工作。

销量低迷，公司内部也经历了一轮裁员与大洗牌。2015年3月，Codemasters关停了日本工作室，并且在公司工作了整整十年的核心成员，当时的CEO Rod Cousens宣布离职。与此同时，有外媒报道同年公司裁掉了公司内6%的员工。Codemasters的一位发言人表示，这是为了应对市场变化采取的战略调整方案，未来将专注于重要性较高的领域，减少其他重要性较低领域的资源投入。

Rod Cousens

在快速调整战略后，Codemasters很快走出了低谷区。2016年，秉持着在核心领域投入的理念，Codemasters接纳了即将解散的工作室Evolution Studios中大部分成员，他们曾开发过PS3上的知名产品《摩托风暴》，凭借着爽快夸张的驾驶感广受赞誉。

得到了大批人才的帮助后，Codemasters不仅一扫2016年的阴霾，同时还一举爬出了5年来财务赤字的泥潭，当时的CEO Frank Sagnier表示，公司在自己擅长的赛车领域进行了加倍投入，终于在今年实现了盈利，根据当下的趋势，还能继续实现增长。

正如他所言，而后的两年中，公司稳步向前。在2018年，Codemasters宣布在英国伦敦AIM市场公开上市，市值约2.8亿英镑（约合人民币23.8亿元）。

完成上市后，他们在赛车竞速这一领域一路高歌猛进，《科林麦克雷》也成长为兼顾娱乐向与硬核模拟向的《尘埃》系列，别致的手感与出色的地形反馈吸引了大批玩家。

在有了之前的教训后，Codemasters很快进军手游市场推出了《F1 mobile racing》，与此同时还与国内知名游戏公司网易达成合作推出了《F1 Race Stars》。2019年，他们以3000万美元的价格收购了《赛车计划》系列的开发商Slightly Mad Studios，进一步夯实自己的研发力量。

受今年疫情影响，Codemasters的开发进度受到一定的影响，不过还是完成了《F1® 2020》开发并于今年7月上线，游戏上线后广受赞誉，Steam好评率高达94%，成为少有的“年货”游戏品质不减反增的产品。

Codemasters的财报显示，截至今年2020年9月30日的六个月中，收入增长了102%，总收入达到1.07亿美元，同比去年5300万美元的收入几乎翻了一倍。业绩亮眼的表现主要归功于《F1® 2020》《Fast & Furious Crossroads》《Project CARS 3》，三款产品推出后市场表现十分优异。根据SteamSpy的数据显示，光PC版《F1® 2020》的销量就已经在20万~50万套间，而这类游戏在主机平台的销量表现同样出色。

多款成功的产品也使这家公司身价暴涨，在2018年上市时Codemasters的估值约为23.8亿元，而今EA开出的收购价格高达12亿美元（约合人民币78.6亿元），两年中公司估值翻了三倍。

抢占竞速类产品，扩大电子体育版图

车枪球在是全球范围内受众最为广泛的三大品类，在欧美地区尤其显著。

在此次收购中，无论是Take Two还是EA均在“枪”、“球”品类有着一定的造诣，尤其与“球”有着直接联系的电子体育领域上，二者旗下均拥有专属体育竞技游戏品牌2K与EA Sports，且早已竞争多年。

在EA Sports旗下已经拥有众多十分成熟的电子体育类游戏，并且这些游戏在市场上已经成为系列类产品，比如足球《FIFA》系列、篮球《NBA Live》系列、橄榄球《麦登橄榄球》系列、综合格斗《UFC》系列、《冰上曲棍球》系列等。

而2K方也拥有着《NBA 2K》《WWE 2K》《MLB 2K》等多个市场上知名的产品。无论“大球小球”，双方均占据着较为庞大的市场份额，博弈不分伯仲，但在竞速品类上，二者均显得十分薄弱。

2K方的产品矩阵中基本难以看到竞速游戏的影子，或许Take Two另外一个子公司的产品《GTA》能够勉强充数。而EA方则拥有几款产品包括《极品飞车》系列以及《真实赛车》系列等，但数量以及细分品类还是稍显贫瘠。所以对于Take Two与EA这两家公司而言，Codemasters都是一块肥肉，能够填补品类中的空白拓展版图，双方也都表示自己是最适合对方的。

那么剩余的便是钱的问题，显然在此次收购中，财大气粗的EA获得了胜利。

EA完成收购后将享有这些游戏以及IP的所有权，进一步丰富了自身在“车”这一品类产品的丰富度。并且Codemasters大多竞速类游戏均已获得了对应传统体育赛事的官方授权，比如《F1® 2020 》便是如此。

在收购游戏公司的同时，也代表着EA间接拿到了这些赛车品类中含金量较高的IP，而竞速类的IP本就不多，拿到这些IP基本也奠定了EA在竞速类游戏中的领先地位。